Cuscinetti enduro 6901 llb - abec 3 (radiale) - 12x24x6

ABEC 3: Un valore standard utilizzato per misurare la tolleranza w della superficie dei cuscinetti a rulli. Esistono cinque classi: 1, 3, 5, 7 e 9. Maggiore è la classe ABEC, maggiore è la precisione, l'efficienza e la capacità di velocità, ma le classi ABEC più elevate non sono necessariamente le parti rotanti più veloci. Tutti i produttori di qualità in tutto il mondo utilizzano almeno ABEC 1 come standard. Nell'Enduro lo standard minimo è ABEC 3. ABEC 3: Sfere in acciaio Grado 10. Pista in lega di cromo 52100 e carbonio di alta qualità. Norma ABEC3. A seconda dell'applicazione, questi cuscinetti utilizzano guarnizioni LLU o LLB; anche se contrassegnato con 2RS. LLB: La nostra guarnizione più popolare, costituita da una finitura in gomma con un'anima in metallo. A differenza del 2RS standard, andiamo un po' oltre realizzando una tacca nell'anello interno, dove la guarnizione può ruotare con eccellente efficienza e resistenza rispetto a un cuscinetto inferiore. Invece di un unico «labbro» di guarnizione spessa che sfrega contro una superficie irregolare, il tipo LLB utilizza 2 labbri di guarnizione, sottili come una lama di rasoio che scorre in una tacca con un leggero contatto. Il «labbro» esterno impedisce l'ingresso di acqua e impurità, mentre la guarnizione interna trattiene il grasso per una rotazione fluida e lunghi intervalli tra una manutenzione e l'altra.

Codice articolo BB6901LLB EAN 810191012504 Marche Enduro Tipo ABEC 3 Diametro interno cuscinetto (mm) 12 Diametro esterno cuscinetto (mm) 24 Altezza cuscinetto (mm) 6 Cuscinetto radiale 6901 LLB ABEC-3 (gioco C3) Scopri il cuscinetto radiale 6901 LLB ABEC-3, progettato per applicazioni affidabili sui mozzi e un uso versatile delle cerniere. Misurando 12 mm x 24 mm x 6 mm, questo cuscinetto è dotato di piste a scanalatura profonda, sfere di grado 10 e guarnizioni LLB durevoli. È riempito con grasso impermeabile ad alta pressione, che lo rende altamente resistente all'uso quotidiano e agli agenti atmosferici. Ideale per sistemi con mozzo a sgancio rapido, mentre la variante MAX è più adatta per l'uso in sistemi di sospensione. Realizzato con acciai di alta qualità come acciaio al cromo ad alto tenore di carbonio, acciaio inossidabile 440C, ibrido ceramico e XD-15, con guarnizioni avanzate a doppio labbro in un labirinto a micro-scanalatura per una protezione superiore. Con un carico statico di 328 lbf / 1,46 kN e soli 10,4 grammi di peso, questo cuscinetto garantisce durata e prestazioni fluide in condizioni ciclistiche impegnative.