Freno a disco stealth codice Sram in bronzo

Descrizione del prodotto Il freno a disco Code Bronze di SRAM in Stealth Design Il freno a disco Code Bronze di SRAM completa perfettamente il tuo abitacolo AXS con il suo design stealth e, con quattro pistoni e pastiglie freno sinterizzate, è particolarmente adatto per l'uso nella gamma dall'all-mountain al downhill. L'alloggiamento della leva del freno è stato ottimizzato in modo che il tubo sia più vicino al manubrio. Per adattare il freno a te e alle tue abitudini, imposti sia l'ampiezza della presa che il punto di pressione. Grazie a SwingLink puoi controllare la potenza e stancarti meno velocemente. Nel punto di articolazione della leva viene utilizzato un cuscinetto affidabile. Specifiche:Serie:CodiceApplicazione:Enduro, Downhill, All MountainTipo:idraulico, 4 pistoniAttuazione:DOT 4Lunghezza tubo (anteriore/posteriore):950 mm / 2000 mmInformazioni tecniche - Pinza:Supporto pinza:post mountPastiglie:metallo sinterizzatoDesign:due parti Materiale pinza:alluminioMateriale pistone:compositoConnessione tubo:banjoInformazioni tecniche - Leva:Regolazione Opzioni:regolazione della portata (senza attrezzi)Montaggio:Matchmaker grazie a Bleeding EdgeCuscinetto liscio sul punto di articolazione della levadosaggio perfetto con la tecnologia SwingLinkpinza in alluminio forgiato e alloggiamento della leva del frenobulloni della pinza freno in acciaio inossidabilerotore del freno consigliato Linea centrale in 1 pezzoTecnologia:Reach Adjustment La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. I ciclisti hanno preferenze di posizione individuali nonché dimensioni delle mani e lunghezze delle dita uniche. Con la regolazione della portata la leva può essere facilmente regolata, per il massimo controllo con un solo dito. SwingLink™ Se tiri la leva del freno SRAM, noterai immediatamente la differenza. Corsa al minimo più breve e azionamento ottimizzato delle pastiglie dei freni. A causa del design della camma, è necessaria una corsa della leva più breve per spingere le pastiglie dei freni verso il rotore del freno. È bello, ma per ottenere prestazioni di frenata perfette ci vuole molto più della semplice potenza. Perché hai bisogno di controllo. Molti sistemi frenanti offrono una corsa più breve, ma a scapito della modulazione. SwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camma. Quando le pastiglie dei freni toccano il rotore del freno, la forza viene modulata, evitando così la sensazione di frenata "on-off". Questo crea il perfetto equilibrio tra potenza e precisione. Bleeding Edge™ La tecnologia Bleeding Edge consente uno spurgo dei freni facile e veloce. Grazie allo speciale canale del fluido e all'apertura di spurgo appositamente progettata, il fluido può essere pompato più facilmente attraverso la pinza del freno. È possibile montare uno speciale adattatore sulla porta di spurgo e sigillare il sistema per impedire l'ingresso di aria e la perdita di fluido. Numeri del produttore:Anteriore:00.5018.229.000Posteriore:00.5018.229.001Contenuto:1 x (ruota anteriore o ruota posteriore)1 x tubo freno SRAM, 950 mm (anteriore) o 2000 mm (posteriore)1 x coppia pastiglie freno SRAM in metallo1 x chiave Torx SRAM Matchmaker1 x inserto1 x oliva1 x gancio a S1 x clip guida cavo per montaggio attacco manubrio Produttore: SRAM LLC 1000 W. Fulton Market 4th Floor Chicago IL 60607 USA info@sram.com Distributore: SRAM Europe Sales and Services B.V. Paasbosweg 16 3862 ZS Nijkerk Paesi Bassi info@sram.com