Camera d'aria Schwalbe sv15 aerothan 23 28-622 ib 40mm

UNICA NEL SUO TIPO, LEGGERA ED ESTREMAMENTE STABILE: LA RIVOLUZIONE DELLA CAMERA D'ARIA IN AEROTHAN La nuova rivoluzionaria camera d'aria Schwalbe in Aerothan raggiunge valori massimi senza precedenti in termini di elasticità, peso e resistenza alla foratura - e lo fa completamente senza gomma. Per bici da corsa, MTB e bici da trekking. 100 grammi di peso in meno su una bici da corsa, resistenza alle forature per ciclisti da turismo estremi o pressione dei pneumatici attorno a un bar su una mountain bike senza aumentare il rischio di forature: ciò che sembra allettante è ora una realtà grazie al nuovo poliuretano termoplastico chiamato Aerothan. Con la camera d'aria Aerothan, ciclisti e cicloturisti possono spingere oltre che mai i limiti delle loro possibilità. Le camere d'aria in aerothan sono molto più robuste e resistenti delle camere d'aria in butile, lattice o altre plastiche. Il tubo trasparente di Arothan, che pesa solo 41 grammi, è assolutamente innovativo: per più di cinque anni abbiamo perfezionato e sperimentato il materiale in collaborazione con BASF fin nei minimi dettagli. Solo così potremmo combinare le apparenti contraddizioni tra peso minimo e massima resistenza alle forature, afferma Felix Schäfermeier, Product Manager Schwalbe. Il risultato supera tutte le nostre aspettative! Il materiale, un poliestere-poliuretano termoplastico, colpisce per le sue eccellenti proprietà fisiche: elevata resilienza, resistenza alla trazione unica, eccellente ammortizzazione, estrema resistenza al calore e massima resistenza all'usura. E ovviamente anche i tubi Aerothan sono riciclabili. Camera d'aria Aerothan: il nuovo punto di riferimento per peso ridotto e resistenza alla foratura Gli effetti di queste proprietà nell'Aerothan Tube sono dimostrati in modo impressionante dai test comparativi con altri modelli. Il test dello stantuffo simula la penetrazione di un piccolo oggetto, come i granuli. Questo è esattamente ciò che nella pratica causa molte forature. Qui l'Aerothan dura il doppio degli altri materiali: per forare il tubo dell'Aerothan sono necessari 47 Newton, più del doppio della durata rispetto ad altri materiali. Anche nel test del morso di serpente con una ghigliottina, la nuova camera d'aria Schwalbe resiste ad altezze di caduta significativamente maggiori rispetto alle camere d'aria in butile, lattice o altre materie plastiche. Inoltre, la sua resistenza al calore è eccellente: è stato testato a temperature superiori a 150°C a 78 km/h in un processo appositamente sviluppato. Quando si tratta di peso, Aerothan punta con il suo peso ridotto, da 41 grammi per le bici da corsa a 61 grammi per i ciclisti a tutto tondo fino a 81 grammi per MTB. Nel test di resistenza al rotolamento, i risultati sono coerenti con quelli delle camere d'aria interne in lattice e dei sistemi tubeless tradizionalmente veloci. L'eccezionale stabilità dimensionale del materiale offre ancora più vantaggi. Le camere d'aria dell'Aerothan non scoppiano all'improvviso, ma l'aria fuoriesce lentamente in caso di guasto. Anche con una pressione dell'aria estremamente bassa, la forma e la stabilità della guida rimangono stabili. È quindi meno probabile che si verifichino forature o eruttazioni. E poi: l'installazione è molto più semplice: la camera d'aria non scivola né si incastra. Esperienza di guida incomparabile "Nonostante l'elevata tensione superficiale, la proprietà di reset è eccellente e offre un'esperienza di guida morbida e allo stesso tempo dinamica e precisa che non avevo mai provato prima", dice Felix Schäfermeier, lui stesso ex pilota professionista, sull'incomparabile esperienza di guida. La camera d'aria si adatta perfettamente e perfettamente allo pneumatico, come se ne facesse parte. Come tutti i prodotti Schwalbe, la nuova camera d'aria non è stata solo creata in laboratorio, ma anche perfezionata attraverso migliaia di giri di prova. Ciclisti professionisti, triatleti, ciclisti di Coppa del Mondo e ciclisti di tutto il mondo hanno fornito preziosi feedback agli sviluppatori. Compreso Patrick Lange, campione del mondo Ironman Hawaii 2017 e 2018. La sua conclusione: Aerothan è la mia prima scelta. Da un lato perché per ogni treno di pneumatici si risparmiano 100 grammi rispetto alle camere d'aria convenzionali. Sono invece entusiasta della minore resistenza al rotolamento: la differenza si nota soprattutto in accelerazione. " Caratteristiche:

Costantemente leggera fino alla valvola: circa il 40% più leggera di una camera d'aria Schwalbe Extralight comparabile

Protezione contro le forature ridefinita: il materiale previene l'improvvisa perdita d'aria

Minima resistenza al rotolamento - massima dinamica di guida

Estremamente resistente al calore - approvato per freni a cerchione

Comportamento di guida stabile, anche a bassa pressione dell'aria

Installazione semplice: senza scivolare o rimanere bloccati

100% riciclabile