Pneumatico pieghevole Maxxis Dissctor 3c maxxgrip dd wt tr 29

Descrizione del prodotto Lo pneumatico pieghevole Dissector 3C MaxxGrip DD WT TR 29" di Maxxis è lo pneumatico Troy Brosnan Signature; rotola incredibilmente velocemente, taglia le curve con precisione e decelera di conseguenza quando necessario. Con i fianchi DD e la doppia carcassa fornirai prestazioni in sicurezza. Linee guida per la sostituzione dei componenti della bici elettrica:Prima di sostituire i componenti della tua bici elettrica, leggi le linee guida per la sostituzione dei componenti per bici elettriche/pedelec con marchio CE con pedalata assistita Specifiche: Applicazione: Discesa Condizioni del terreno: terreno duro, sciolto su duro, medio, sciolto, bagnato Tipo: pneumatico pieghevole Sistema tubeless: Tubeless Ready Informazioni tecniche: Mescola di gomma: 3C MaxxGrip Carcassa: 120 tpi x 2 Protezione contro le forature: DD Modelli: 29x2,4 Dimensioni: 29 x 2,4"ETRTO: 61-622 Pressione dell'aria: 2,5 -. 3,4 barNumero produttore:1103Tecnologia:3C MaxxGrip Il noto composto 3C Downhill di cui molti dei migliori downhiller si fidano da anni. 3C MaxxGrip offre la massima aderenza e ammortizzazione per una trazione in discesa senza precedenti. Presso Maxxis, il battistrada 3C è stampato da tre diverse mescole di gomma in un unico pezzo e non successivamente assemblato da due strisce. Pertanto i battistrada possono essere modellati esattamente in base ai requisiti del rispettivo modello di pneumatico, ottimizzando così le caratteristiche di guida. Double Down Gli pneumatici Double Down sono costruiti proprio come gli pneumatici da discesa di Maxxis. Tuttavia, i due strati della carcassa, rinforzati con un inserto in butile, hanno ciascuno 120 (invece di 60) tpi. In combinazione con il tallone in aramide, questo rende gli pneumatici notevolmente più leggeri. Tubeless Ready Gli pneumatici Tubeless presentano molti vantaggi: puoi guidare con una pressione dell'aria inferiore. Ciò offre una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non è presente la camera d'aria, il rischio di forature è ridotto. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici Maxxis TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico tubeless UST. Di conseguenza, il montaggio tubeless riesce con successo per tutti i cerchi di dimensioni standard anche durante il primo gonfiaggio e con poco liquido. Wide Trail (WT) Questo design ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui moderni cerchi più larghi di oggi. Gli pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi più stretti e diventano squadrati su cerchi più larghi, con prestazioni non ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna di 30 - 39 mm. Riguarda pneumatici con una larghezza di 2,4" e superiore. Contenuto:1 x pneumatico pieghevole Maxxis Dissector 29" Peso: nero | 29| 61 mm | 61-622 | 2,4 : 1145 g Produttore: Maxxis International 545 Old Peachtree Rd NW Suwanee GA 30024 USA info@maxxis.de Distributore: bikemarketing BMG GmbH Provinostr. 52 86153 Augusta Germania contact@maxxistires.de