Pneumatico pieghevole Maxxis Aspen MaxxSpeed Exo Wt TR 29

Descrizione prodotto Nota del produttore: Maxxis sconsiglia vivamente l'uso di sigillante a base di ammoniaca. È stato dimostrato che l'ammoniaca attacca la carcassa e può indebolirla fino al 30% dopo solo pochi mesi, a seconda della quantità utilizzata. Linee guida per la sostituzione dei componenti della bici elettrica: prima di sostituire i componenti della tua bici elettrica, leggi le linee guida per la sostituzione dei componenti delle bici elettriche/pedelec con marchio CE a pedalata assistita. Specifiche del prodotto: Applicazione:Cross Country, MTB Superficie:Hard Pack Sistema tubeless:Tubeless Ready Versione/Design:Pneumatico pieghevole Sistema tubeless:Tubeless Ready nero | 2.4 | 61-622 | 61 mm | 29 : Strisce riflettenti:No Informazioni tecniche: Parete laterale:Protezione EXO Mescola di gomma:MaxxSpeed ​​​​Diametro mm:622 mm Involucro:120 nero | 2,25| 57-622 | 57 mm | 29 : Larghezza pollici:2.25 ETRTO:57-622 Dimensione:29 x 2.25" Larghezza:57 mm Diametro pollici:29 nero | 2.4 | 61-622 | 61 mm | 29 : Diametro pollici:29 Larghezza:61 mm ETRTO:61-622 Larghezza pollici:2.4 Dimensione:29 x 2.4" Caratteristiche del prodotto: pneumatico da corsa campestre leggero per velocità e trazione su superfici dure Mescola di gomma MaxxSpeed, sviluppata con il vincitore della Coppa del Mondo e protegge i fianchi di vari pneumatici MTB Maxxis. È molto fitto, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono convincenti. Tubeless Ready Gli pneumatici Tubeless presentano molti vantaggi: puoi guidare con una pressione dell'aria inferiore. Ciò offre una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non è presente la camera d'aria, il rischio di forature è ridotto. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici Maxxis TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico tubeless UST. Di conseguenza, il montaggio tubeless riesce con successo per tutti i cerchi di dimensioni standard anche durante il primo gonfiaggio e con poco liquido. XC Wide Trail (WT) Questo design ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui moderni cerchi più larghi di oggi. Gli pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi più stretti e diventano squadrati su cerchi più larghi, con prestazioni non ottimali. Gli pneumatici Cross Country WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 30 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una larghezza interna di 25 - 30 mm. Numero del produttore: nero | 2,25| 57-622 | 57 mm | 29 : 0869 nero | 2.4 | 61-622 | 61 mm | 29 : 0860 Contenuto: 1 x Peso: nero | 2,25| 57-622 | 57 mm | 29: 715 g nero | 2.4 | 61-622 | 61 mm | 29 : 770 g Produttore: Maxxis International 545 Old Peachtree Rd NW Suwanee GA 30024 USA info@maxxis.de Distributore: bikemarketing BMG GmbH Provinostr. 52 86153 Augusta Germania contact@maxxistires.de